miércoles, abril 17

Muere conductor de Tesla al chocar contra camión de bomberos en autopista del norte de California

WALNUT CREEK, California. Un conductor de Tesla murió y un pasajero resultó gravemente herido el sábado cuando el automóvil se estrelló contra un camión de bomberos que estaba estacionado en una carretera del norte de California para proteger a un equipo que limpiaba otro accidente, dijeron los bomberos.

Cuatro bomberos que estaban en el camión cuando fue golpeado en la Interestatal 680 fueron atendidos por heridas menores, dijo Tracie Dutter, subdirectora del Distrito de Protección contra Incendios del Condado de Contra Costa.

El conductor fue declarado muerto en la escena, dijo Dutter. El automóvil tuvo que ser cortado para evacuar al pasajero, que fue trasladado al hospital.

Las fotos mostraban que la parte delantera del automóvil había sido aplastada y el camión con escalera de $ 1.4 millones había sido dañado.

El oficial de la Patrulla de Caminos de California, Adam Lane, dijo que no está claro si el conductor pudo haber estado intoxicado o si el Tesla Model S estaba funcionando con funciones automáticas o de encendido de asistencia a la conducción.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras está investigando cómo el sistema Autopilot de Tesla detecta y responde a los vehículos de emergencia estacionados en las carreteras. Al menos 14 Teslas se han estrellado contra vehículos de emergencia que utilizan el sistema.

Dutter dijo que el camión tenía las luces encendidas y estaba estacionado en diagonal en los carriles hacia el norte de la autopista para proteger a los socorristas en un accidente anterior que no resultó en heridos.

El accidente fatal ocurrió alrededor de las 4 a.m. y tomó varias horas despejar la carretera. El camión de bomberos tuvo que ser remolcado.

El Model S se encontraba entre los casi 363.000 vehículos retirados del mercado el jueves por Tesla debido a posibles fallas en su sistema de «conducción autónoma total». Si bien el retiro tiene como objetivo corregir posibles problemas en las intersecciones y los límites de velocidad, es parte de una investigación más amplia realizada por los reguladores de seguridad de EE. UU. sobre los sistemas de conducción automatizada de Tesla.